本节定位:行程问题是行测数量关系中的必考题型,虽然部分题目难度较大,但基础模型(相遇、追及、流水行船)是非常固定的。掌握核心公式和比例关系,理解"相对速度"思想,是解决所有复杂行程问题的基石。

一、考点概述

1. 什么是行程问题?

行程问题是研究路程、速度、时间三者关系的一类问题,核心围绕基本公式 $S = v \times t$ 展开。常见场景包括:直线相遇与追及、环形跑道、流水行船、往返运动、多人多次相遇等。

2. 考查频率

考试类型 年均题量 难度分布 备注
国考 1-2题 中等偏难为主 常与比例、方程结合
省考联考 1-2题 简单到中等 基础模型为主
事业单位 1题左右 简单为主 公式直接应用

3. 为什么要学行程问题?

  • 高频必考:几乎每年国省考都会出现,掌握基础模型就能拿分
  • 区分度明显:简单题很简单,难题很难,学会识别难度是关键
  • 解题技巧性强:画图、赋值、比例关系等技巧可以大幅提升解题速度

二、常见设问方式

  • 【求时间型】 “多长时间后两人相遇/追上?” “第N次相遇需要多少时间?”
  • 【求距离型】 “两地相距多少千米?” “环形跑道周长是多少?”
  • 【求速度型】 “甲的速度是乙的多少倍?” “平均速度是多少?”
  • 【求位置型】 “第N次相遇时距离出发点多远?” “相遇点在何处?”
  • 【变速问题】 “速度提高20%后,可提前多少分钟到达?”

三、解题思路总览

核心框架:三量关系 + 相对速度

基本公式:$S = v \times t$(路程 = 速度 × 时间)

比例关系
  • 时间一定 → 路程与速度成正比
  • 速度一定 → 路程与时间成正比
  • 路程一定 → 速度与时间成反比
相对速度思想
  • 相向而行(相遇)→ 速度和 $(v_1 + v_2)$
  • 同向而行(追及)→ 速度差 $(v_快 - v_慢)$

解题步骤

  1. 读题画图:行程问题一定要画图,标注起点、终点、相遇点、各段距离
  2. 识别模型:判断是相遇、追及、环形、流水还是往返问题
  3. 找不变量:在各种变化中找出不变的量(总路程、时间差、相对速度等)
  4. 列式求解:根据公式列方程,注意单位统一

四、典型题型拆分

题型一:直线相遇与追及

识别特征:两人从两地出发,相向/同向而行

1. 相遇问题公式

$$路程和 = (v_1 + v_2) \times 相遇时间$$

2. 追及问题公式

$$路程差 = (v_快 - v_慢) \times 追及时间$$

【例1】

题目:A、B两辆列车早上8点同时从甲地出发驶向乙地,途中A、B两列车分别停了10分钟和20分钟,最后A车于早上9点50分,B车于早上10点到达目的地。问两车平均速度之比为多少?

A. 1:1   B. 3:4   C. 5:6   D. 9:11

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【解题思路】

注:本题考察的是“行驶过程中的平均速度”,即排除停车时间。

平均速度 = 总路程 ÷ 实际行驶时间

  • A车:8:00出发,9:50到达,全程耗时110分钟。扣除停留10分钟,实际行驶100分钟。
  • B车:8:00出发,10:00到达,全程耗时120分钟。扣除停留20分钟,实际行驶100分钟。
  • 两车路程相同,实际行驶时间均相同(100分钟) → 平均速度相同。

【答案】A

【例2】

题目:甲、乙两车分别以30公里/小时和40公里/小时的速度同时匀速从A地开往B地,丙车以50公里/小时的速度匀速从B地开往A地。A、B两地距离120公里。问丙车遇到乙车后多久会遇到甲车?

A. 8分钟   B. 10分钟   C. 12分钟   D. 15分钟

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【解题思路】

  1. 第一阶段(丙遇乙):相遇时间 $t_1 = 120 \div (40+50) = \frac{4}{3}$ 小时。
  2. 计算位置(关键)
    • 此时甲行驶距离(距A地):$30 \times \frac{4}{3} = 40$ 公里
    • 此时丙行驶距离(距B地):$50 \times \frac{4}{3} = \frac{200}{3}$ 公里
    • 此时丙距离A地:$120 - \frac{200}{3} = \frac{160}{3}$ 公里
  3. 第二阶段(丙遇甲)
    • 甲、丙之间的距离 = 丙距A - 甲距A = $\frac{160}{3} - 40 = \frac{40}{3}$ 公里
    • 相向而行速度和 = $50+30 = 80$ 千米/小时
    • 需要时间 $t = \frac{40/3}{80} = \frac{1}{6}$ 小时 = 10分钟

【答案】B

题型二:环形运动

识别特征:环形跑道、同时同地出发

公式汇总

  • 环形相遇(背向):第N次相遇,两人共走N圈 → $N \times L = (v_1 + v_2) \times t$
  • 环形追及(同向):第N次追上,快者比慢者多跑N圈 → $N \times L = (v_快 - v_慢) \times t$

【例3】

题目:某环形跑道,两人由同一起点同时出发,异向而行,每隔10分钟相遇一次;如果两人由同一起点同时出发,同向而行,每隔25分钟相遇一次。已知环形跑道的长度是1800米,那么两人的速度分别是多少?

A. 126米/分、54米/分   B. 138米/分、42米/分

C. 110米/分、70米/分   D. 100米/分、80米/分

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【解题思路】

  • 异向(相遇):$v_1 + v_2 = \frac{1800}{10} = 180$ 米/分
  • 同向(追及):$v_1 - v_2 = \frac{1800}{25} = 72$ 米/分(设$v_1 > v_2$)
  • 解得:$v_1 = \frac{180+72}{2} = 126$ 米/分,$v_2 = \frac{180-72}{2} = 54$ 米/分

【答案】A

【例4】

题目:小王和小李同时从环形跑道上的同一地点反向出发,围绕跑道分别快走和跑步。两人的速度分别为10.8千米/小时、14.4千米/小时,出发25分钟后,两人恰好相遇21次。问环形跑道长为多少米?

A. 400   B. 500   C. 600   D. 700

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【解题思路】

  • 反向出发 = 背向相遇,21次相遇 → 共走21圈
  • 速度和 = 10.8 + 14.4 = 25.2 千米/小时 = 420 米/分
  • 25分钟走的总路程 = 420 × 25 = 10500 米
  • 跑道周长 = 10500 ÷ 21 = 500 米

【答案】B

题型三:流水行船

识别特征:顺水/逆水、水速、船速

核心公式

  • 顺流速度 = 船速 + 水速
  • 逆流速度 = 船速 - 水速
  • 船速 = (顺流速度 + 逆流速度) ÷ 2
  • 水速 = (顺流速度 - 逆流速度) ÷ 2

【例5】

题目:甲、乙两地分别为一条河流的上下游,两地相距360千米,A船往返需要35小时,其中从甲地到乙地的时间比从乙地到甲地的时间短5小时。B船在静水中的速度为12千米每小时。问其从甲地开往乙地需要多少小时?

A. 12   B. 20   C. 24   D. 40

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【解题思路】

  1. 设顺流时间$t_1$,逆流时间$t_2$,则$t_1 + t_2 = 35$,$t_2 - t_1 = 5$
  2. 解得:$t_1 = 15$小时,$t_2 = 20$小时
  3. 顺流速度 = 360 ÷ 15 = 24 千米/小时;逆流速度 = 360 ÷ 20 = 18 千米/小时
  4. 水速 = (24 - 18) ÷ 2 = 3 千米/小时;B船顺流速度 = 12 + 3 = 15 千米/小时
  5. 时间 = 360 ÷ 15 = 24 小时

【答案】C

【例6】

题目:一艘船在河水流速为每小时15千米的河中央抛锚,停在码头下游60千米处。一艘时速为40千米的救援船从码头出发前去拖船,已知救援船拖上另一艘船后,船速将下降1/4。救援船从码头出发,一共需要大约多少小时才能将抛锚的船拖回码头?

A. 3   B. 3.5   C. 4   D. 5.1

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【解题思路】

  1. 去程(顺流):速度 = 40 + 15 = 55 千米/小时,时间 = 60 ÷ 55 ≈ 1.09 小时
  2. 返程(逆流且降速):拖船后船速 = 30 千米/小时,逆流速度 = 30 - 15 = 15 千米/小时
  3. 返程时间 = 60 ÷ 15 = 4 小时;总时间 ≈ 5.1 小时

【答案】D

题型四:等距离平均速度

识别特征:往返运动、上下坡、前半程/后半程速度不同

核心公式

$$\bar{v} = \frac{2v_1v_2}{v_1 + v_2}$$

适用条件:两段路程相等($S_1 = S_2$)

【例7】

题目:某人开车从A镇前往B镇,在前一半路程中,以每小时60千米的速度前进;而在后一半的路程中,以每小时120千米的速度前进。则此人从A镇到达B镇的平均速度是每小时多少千米?

A. 60   B. 80   C. 90   D. 100

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【解题思路】

前半程、后半程距离相等,直接用等距离平均速度公式:

$\bar{v} = \frac{2 \times 60 \times 120}{60 + 120} = \frac{14400}{180} = 80$ 千米/小时

【答案】B

【例8】

题目:从甲地到乙地111千米,其中有1/4是平路,1/2是上坡路,1/4是下坡路。假定一辆车在平路的速度是20千米/小时,上坡的速度是15千米/小时,下坡的速度是30千米/小时。则该车由甲地到乙地往返一趟的平均速度是多少?

A. 19千米/小时   B. 20千米/小时   C. 21千米/小时   D. 22千米/小时

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【解题思路】

  1. 往返一趟,上坡路程 = 下坡路程(去时上坡=回时下坡,去时下坡=回时上坡)
  2. 上下坡等距离平均速度:$\frac{2 \times 15 \times 30}{15 + 30} = \frac{900}{45} = 20$ 千米/小时
  3. 平路速度也是20千米/小时,所以整体平均速度 = 20千米/小时

【答案】B

题型五:线段往返多次相遇

识别特征:两人在线段两端/同端出发,往返运动,求第N次相遇

核心公式

  • 两端出发第N次相遇:两人共走 $(2N-1)$ 个全程
  • 同端出发第N次相遇:两人共走 $2N$ 个全程

【例9】

题目:小王和小李沿着绿道往返运动,绿道总长度为3公里。小王每小时走2公里;小李每小时跑4公里。如果两人同时从绿道的一端出发,则当两人第7次相遇时,距离出发点多少公里?

A. 0公里   B. 1公里   C. 1.5公里   D. 2公里

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【解题思路】

  1. 同端出发第7次相遇,两人共走 $2 \times 7 = 14$ 个全程 = 42公里
  2. 相遇时间 = $\frac{42}{2+4} = 7$ 小时
  3. 小王位置:14公里在3公里绿道上往返,$14 = 3\times4 + 2$ → 回到起点后再走2公里,距起点2公里

【答案】D

五、高频易错点与命题陷阱

易错点 典型错误 正确理解
1. 平均速度计算错误 平均速度 = $(v_1+v_2) \div 2$ 平均速度 = 总路程÷总时间;等距离时用 $\frac{2v_1v_2}{v_1+v_2}$
2. 单位不统一 速度用千米/小时,时间用分钟,直接相乘 必须先统一单位:要么都化成小时,要么都化成分钟
3. 环形追及起点问题 异地出发按同地出发公式计算 异地出发第一次追上距离 = 初始距离;之后每次追上多跑一圈
4. “提速X%”理解错误 把速度提高20%理解为速度变为原来的20% 提高20%意味着变为原来的120%,即原速度×1.2
5. 流水漂流问题 船抛锚后漂流速度 = 船速 抛锚漂流时,船速=0,漂流速度=水速
6. 相遇后方向判断 相遇后不分析双方运动方向 相遇后要重新判断是相向还是同向,再选用对应公式

六、小结与刷题建议

核心结论速记

  1. 基本公式:$S = v \times t$,灵活变形
  2. 相对速度:相遇用和,追及用差
  3. 环形运动:N次相遇走N圈(相遇),多N圈(追及)
  4. 流水行船:顺+逆=2船速,顺-逆=2水速
  5. 等距离平均速度:$\frac{2v_1v_2}{v_1+v_2}$
  6. 线段往返:两端出发$(2N-1)$,同端出发$2N$

刷题建议

阶段 建议
基础阶段 先掌握直线相遇追及、基础环形、简单流水,正确率目标70%+的题
提高阶段 重点攻克等距离平均速度、环形多次相遇、变速问题
考场策略 行程题难度差异大,遇到复杂的线段多次相遇、多人运动等难题可先跳过

行程问题中有简单题也有很难的题。难点在于需要逐句理解题意并画图呈现。考场上要能辨别难题,遇到需要复杂分析的多人多次相遇问题,果断放弃不要浪费时间。中等及以下难度的行程题是你拿分的重点。